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Aeropuerto de Barcelona

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Silestone®: Terminal 1, Aeropuerto de El Prat Barcelona

A diferencia de las terminales actuales, el nuevo edificio hace de la luminosidad una de sus señas de identidad. El aprovechamiento de la luz natural mediante muros de vidrio serigrafiados permite alumbrar los espacios públicos sólo con una tenue iluminación, lo que contribuye a ahorrar el consumo energético.

Esta terminal fue inaugurada el 17 de junio de 2009, tras cinco años de duro trabajo. Actualmente es capaz de soportar 90 operaciones por hora y recibir 55 millones de pasajeros al año, cifra que la convierte en el segundo aeropuerto del país en condiciones de poder absorber a un gran número de viajeros.

FICHA TÉCNICA

PROYECTO:Revestimiento del suelo de la zona comercial interior de la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat
LOCAL:Terminal 1 del aeropuerto del El Prat
AUTORES:Ricardo Bofill Taller de Arquitectura (proyectista) Ana Contreras y Peter Hodgkinson (arquitectos) Mármoles y Granitos Tijeras S.A. (empresa encargada del montaje) AENA
ELEMENTOS:Silestone®.
COLOR:Rojo Eros, customizado por el proyectista.
ESPESOR:2 cm
DIMENSIONES:Piezas de 1m x 1m

Una terminal de referencia

La Terminal 1 del aeropuerto de El Prat cuenta con una superficie de 544.066 m2 y dispone de una plataforma de estacionamiento para aeronaves de 600.000 m2.

De los cuatro niveles de los que se compone esta terminal, el nivel 1 corresponde al punto de espera para los acompañantes así como al punto de unión en el aparcamiento público exterior, el vestíbulo intermodal y el resto del edificio. Asimismo cuenta con una amplia zona comercial y de restauración, denominada Sky Centre, para el público en general.

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Silestone®, idónea para revestir los espacios más singulares

En este proyecto se ha empleado Silestone® en gran formato para revestir el suelo de la zona comercial, produciendo un espacio singular y continuo, rojo, que pone en valor el espacio columnado, reflejando con su acabado pulido la luz natural proveniente del ojo de patio a la vez que difuminando las distintas luces artificiales procedentes de los locales que entran y salen a lo largo del recorrido.

Con piezas de 1m x 1m, en acabado pulido, se cubrieron 4.000 m2 de la terminal. El proyectista solicitó que se creara una variante del color Rojo Eros pues el proyecto requería una gama de color intenso y uniforme que permitiera dar al espacio una fuerte personalidad.

Mucho más que un aeropuerto

La T1 de El Prat es mucho más que un aeropuerto ya que en su diseño confluye la ordenación de máxima funcionalidad, la incorporación de modernas tecnologías, el respeto por el medio ambiente y el uso de productos singulares y de alta calidad como el Silestone®. Sin duda, un proyecto que conjuga un carácter internacional y multicultural con la luminosidad y calidez ambiental de la arquitectura mediterránea.

Hay que destacar la escasa percepción de las juntas entre las piezas, acción con la que se logró una imagen visual más suave y continuada del espacio. Emplear un material resistente era requisito indispensable para esta terminal, lugar en el que trabajan más de 6.000 personas, lugar que recibe al año un gran volumen de pasajeros y en el que operan más de 50 compañías aéreas. Silestone®, disponible en más de 60 colores y compuesto en un 93% por cuarzo natural, cumplía este requerimiento.


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