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Aeroporto de Barcelona

SILESTONE®: TERMINAL 1, AEROPORTO DE EL PRAT BARCELONA

Diferente dos terminais actuais, o novo edifício faz da luminosidade a sua identidade. O aproveitamento da luz natural mediante muros de vidros serigrafados permite alumiar os espaços públicos apenas com uma ténue iluminação, o que contribui para a poupança energética.

Este terminal foi inaugurado a 17 de junho de 2009, após cinco anos de trabalho duro. Atualmente tem capacidade para suportar 90 operações por hora e receber 55 milhões de passageiros por ano, valor que o converte no segundo aeroporto do país em condições de poder absorver um grande número de viajantes.

FICHA TÉCNICA

PROJETO:Revestimento do piso da zona comercial interior do Terminal 1 do aeroporto de El Prat
LOCAL:Terminal 1 do aeroporto de El Prat
AUTORES:Ricardo Bofill Taller de Arquitectura (projetista) Ana Contreras e Peter Hodgkinson (arquitetos) Mármoles y Granitos Tijeras S.A. (empresa responsável pela montagem) AENA
ELEMENTOS: Silestone®.
COR:Rojo Eros, personalizado pelo projetista.
ESPESSURA: 2 cm
DIMENSÕES:Peças de 1m x 1m

UM TERMINAL DE REFERÊNCIA

O Terminal 1 do aeroporto de El Prat dispõe de uma superfície de 544.066 m2 e contém uma plataforma de estacionamento para aeronaves com 600.000 m2.

Dos quatro níveis que compõem este terminal, o nível 1 corresponde à zona de espera para os acompanhantes bem como ao ponto de ligação para o estacionamento público exterior, para o corredor intermodal e para o resto do edifício. Adicionalmente conta com uma ampla zona comercial e de restauração, denominada Sky Centre, para o público em geral.

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SILESTONE®, IDEAL PARA REVESTIR OS ESPAÇOS MAIS SINGULARES

Neste projeto a Silestone® foi usada em grande formato para revestir o piso da zona comercial, criando um espaço singular e contínuo, vermelho, que realça o espaço marcado por colunas, refletindo com o seu acabamento polido a luz natural proveniente da claraboia do pátio esbatendo simultaneamente as diferentes luzes artificiais provenientes dos estabelecimentos que se encontram ao longo do percurso.

Com peças de 1m x 1m, em acabamento polido, foram revestidos 4000 m2 do terminal. O projetista solicitou que fosse criada uma variante da cor Rojo Eros pois o projeto requeria uma gama de cor intensa e uniforme que permitisse dar ao espaço uma forte personalidade.

Muito mais que um aeroporto

O T1 do El Prat é muito mais que um aeroporto já que o seu design combina a máxima funcionalidade, a incorporação de tecnologias modernas, o respeito pelo ambiente e a utilização de produtos singulares e de alta qualidade como Silestone®. Sem dúvida, um projeto que conjuga um carácter internacional e multicultural com a luminosidade e a atmosfera quente da arquitetura mediterrânica.

Há que realçar a escassa perceção das juntas entre as peças, ação com a qual se conseguiu uma imagem visual mais suave e contínua do espaço. A utilização de um material resistente era requisito indispensável para este terminal, lugar no qual trabalham mais de 6000 pessoas, lugar que recebe por ano um grande volume de passageiros e no qual operam mais de 50 companhias aéreas. Silestone®, superfície disponível em mais de 60 cores e composta em 93% por quartzo natural, cumpria este requisito.


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